L'UE pensa di vietare le riparazioni dei veicoli con più di 15 anni di vita

Secondo Wheels Alive, una nota pubblicazione automobilistica britannica, l'UE sta valutando la possibilità di vietare le riparazioni dei veicoli che hanno più di 15 anni. La misura proposta, avanzata dalla Commissione Europea e in attesa di ratifica, mira a eliminare gradualmente i veicoli più vecchi e ad alte emissioni per promuovere l'adozione di alternative più ecologiche. Questa legislazione, ancora in sospeso, che richiede il via libera del Parlamento europeo, introduce il concetto di "veicolo residuo". In prospettiva, ciò significa che i veicoli prodotti nel 2009 o prima non saranno presi in considerazione per le riparazioni più importanti. L'iniziativa dell'UE "Fit for 55" mira a ridurre le emissioni dei trasporti del 55% entro il 2030 rispetto ai livelli del 1990 e ad azzerare le emissioni dirette entro il 2050. In alcuni Paesi, come la Spagna, l'età media dei veicoli supera i 14 anni e oltre il 47% dei veicoli ha più di 15 anni, riflettendo una tendenza più ampia in tutta Europa. La proposta ha scatenato un dibattito sugli effetti del regolamento sull'industria delle riparazioni automobilistiche e sul destino delle auto d'epoca, sottolineando la complessità di bilanciare gli importanti obiettivi ambientali con le considerazioni dell’economia attuale e culturali.