Il Ministero dei Trasporti (MoT) della Repubblica Slovacca e il Ministero del Turismo e dello Sport (MCRaŠ) della Repubblica Slovacca dovrebbero iniziare a collaborare con i rappresentanti della capitale e iniziare con la ricostruzione della stazione principale di Bratislava.
Il presidente del partito Branislav Gröhling ha spiegato che la firma del memorandum tra la capitale e il ministero dei Trasporti, avvenuta durante il governo SaS, è stato il primo passo verso la ricostruzione della stazione. Il documento obbligava entrambe le parti a collaborare per la riparazione e la ricostruzione. "Recentemente, però, il ministro dei Trasporti ha assurdamente e unilateralmente cancellato questo memorandum senza dare spiegazioni alla città. Gli chiediamo quindi di ripristinarlo immediatamente", ha dichiarato Gröhling.
“Non possiamo avere un ministero che vale 236 milioni di euro all'anno e la stazione principale in uno stato desolato", ha spiegato il presidente del partito, aggiungendo che la stazione è una porta turistica per la Slovacchia.
Secondo il vicepresidente del SaS Marian Viskupič dopo la cancellazione del memorandum con la capitale, il ministro dei trasporti ha iniziato a parlare del fatto che la stazione principale dovrebbe essere costruita a Stupava entro il 2030. "Solo il fatto di parlare della costruzione di una stazione centrale a Stupava è un'iniziativa unica al mondo. Quando i turisti arriveranno lì, dovranno prendere il collegamento successivo per Bratislava o, idealmente, un taxi", ha concluso il deputato. Stupava dista da Bratislava 19 Km.
