BYD lancia una nuova ricarica ultraveloce per le sue nuove auto elettriche

BYD si prepara a rivoluzionare il settore dei veicoli elettrici con l’introduzione della sua nuova tecnologia di ricarica ultraveloce, in grado di fornire 1.000 kW di potenza e aggiungere circa 400 chilometri di autonomia in soli cinque minuti. I nuovi modelli Han L e Tang L, attesi in Cina dalla primavera 2025, saranno i primi a integrare questa innovazione. Il loro prezzo partirà da circa 37.000 dollari e promettono prestazioni di ricarica senza precedenti, superando persino Tesla e gli altri principali attori del mercato. La tecnologia si basa su una nuova piattaforma da 1.000 volt e su batterie a chimica LFP evoluta, ottimizzate per gestire alti voltaggi e amperaggi elevati. La ricarica ultraveloce avverrà attraverso un sistema a doppia connessione, che sfrutta due cavi da 500 kW contemporaneamente. BYD afferma di essere in grado di raggiungere i 1.000 kW, ma sottolinea che tali prestazioni saranno possibili solo in condizioni ideali, per brevi intervalli e con batterie molto scariche. Nonostante l'entusiasmo, l’elevata potenza solleva interrogativi sulla gestione del calore e sull'affidabilità a lungo termine dei componenti, visti i precedenti richiami nel settore per problemi legati alle batterie. Nel frattempo, l’azienda cinese prevede l’installazione di 4.000 nuove stazioni di ricarica “megawatt flash” sul territorio nazionale, ognuna dotata di una batteria da 250 kWh per alleggerire il carico sulla rete elettrica. Con 11.000 punti di ricarica già operativi in joint venture con Shell, BYD mostra di avere l’esperienza e l’infrastruttura per sostenere questa transizione. Tuttavia, la diffusione su scala globale potrebbe essere ostacolata dalle limitazioni delle reti elettriche in altri paesi. Oltre alla ricarica, BYD investe anche nei sistemi di guida autonoma. Il sistema “God’s Eye”, paragonabile al Full Self-Driving di Tesla, sarà disponibile persino su modelli entry-level come la Seagull, il cui prezzo parte da meno di 10.000 dollari. Questo approccio rafforza la strategia del gruppo, che punta a democratizzare l’innovazione offrendo soluzioni tecnologiche avanzate a prezzi accessibili. Il lancio dei primi caricabatterie da 1.000 kW è atteso già nei prossimi giorni. Se la tecnologia si dimostrerà all’altezza delle aspettative, BYD potrebbe ridefinire gli standard del settore e imprimere un’accelerazione decisiva all’adozione globale dei veicoli elettrici.