Il 2025 è stato un anno di trasformazioni per Doprastav, la più grande impresa di costruzioni della Slovacchia. Il fatturato è cresciuto del 40%, raggiungendo 303,7 milioni di euro: 169,6 milioni generati in Slovacchia e 130,9 milioni in Repubblica Ceca. L'azienda ha lavorato a grandi cantieri autostradali e ferroviari in entrambi i paesi e ha partecipato alla costruzione del nuovo stabilimento Volvo a Košice. Nonostante i numeri da record sui ricavi, il profitto netto è crollato da 8 milioni a soli 100.000 euro. La direzione aziendale adduce inflazione, prezzi imprevedibili delle materie prime e dell'energia, e un mercato dei subappaltatori saturo. Tutti e tre i fattori hanno compresso i margini su contratti firmati quando i costi erano molto più bassi. L'anno ha segnato anche un cambio di proprietà rilevante. Il fondo ungherese Talentis, riconducibile all'imprenditore Lőrinc Mészáros, ha acquisito la maggioranza dell'azienda dopo la firma dell'accordo in agosto 2025 e il via libera dell'Ufficio antimonopolio slovacco a ottobre. A novembre la transazione si è chiusa ufficialmente. Ladislav Šimko è stato nominato amministratore delegato. Il precedente proprietario di maggioranza, Dušan Mráz, mantiene una quota di minoranza e il ruolo di vicepresidente del consiglio di amministrazione. Mészáros prosegue così la propria espansione internazionale nel settore delle infrastrutture, dopo operazioni in Croazia, Romania, Germania e Bosnia-Erzegovina. Doprastav è un asset interessante in un mercato dove i cantieri finanziati dai fondi UE rimangono abbondanti: la Slovacchia sta ancora completando il collegamento D1 tra Bratislava e Košice, con diversi lotti da assegnare.
